Авто волна Авто волна
Интернет-магазин туризма и отдыха на воде.
Тел.:8(499)390-09-23
Тел.:8(925)518-50-45
Палатки Арктика теперь в Москве
Установка дополнительного оборудования в катера

Корзина
Ваша корзина пуста

Карта сайта

Ситуация на дорогах

Пробки на Яндекс.Картах

Погода

Яндекс.Погода

Катера Беркут


Катера Berkut, которые предлагает к продаже магазин «Авто волна» - это суда, изготовленные компанией Беркут Марин, являющиеся оптимальным решением для клиентов, желающих купить отличный алюминиевый катер с прекрасными ходовыми характеристиками.

Если Вы ищете малогабаритный транспорт для сплава по рекам и озерам с целью отдыха, водных прогулок, охоты или рыбалки, то обязательно рассмотрите вариант приобретения такого маневренного катера. Надежность, качество, доступная цена – вот неотъемлемые свойства моторных лодок, реализуемых нашим каталогом.

Проконсультируйтесь с сотрудниками магазина по вопросу подбора лучшего катера Беркут. Мы поможем выбрать вариант, устраивающий Вас по габаритам, вместимости, скорости и иным качествам.

АКЦИЯ-при покупке лодки (кроме моделей Berkut XS) ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЙ ТЕНТ и МОРСКАЯ АКУСТИКА boss audio mr60W В ПОДАРОК!!!

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В МОСКВУ

BERKUT L-HT Pro (Comfort)

BERKUT L-HT Pro (Comfort)

Цена:
руб. руб.

Возможна покупка в кредит!
Условия кредитования
ВНИМАНИЕ! Оформление кредита производится при подтверждении заказа в корзине

Производитель: БЕРКУТ


Описание:

Характеристики катера Berkut L-HT Pro

Длина корпуса5,1 м
Габаритная длина5,65 м
Максимальная ширина2.05 м
Высота борта на миделе0.91 м
Минимальная высота0.45 м
Килеватость на транце18°
Грузоподъемность (с учетом мотора)600 кг
Пассажировместимость6 чел
Сухой вес480 кг
Высота стандартного транца0.51 м
Рекоменд. мощность мотора70 - 115 л.с.
Толщина днища4 мм
Толщина борта3 мм
Максимальная масса мотора190 кг
Расчетная высота волны0,8 м


Комплектация катера Berkut L-HT Pro (Comfort)



Корпус Сварной, запененный
Дверь в носовой части Присутствует
Доводчики и фурнитура крепления двери Присутствует
Остекление рубки Триплекс
Пайолы из фанеры в кокпите Ламинированая фанера с покрытием Marideck
Порошковая покраска корпуса Цвет покраски на выбор
Электроподготовка Предохранители, проводка
Аккумуляторный ящик с ключом массы Присутствует
Носовые леера Высокие
Площадка для крепления датчика эхолота Присутствует
Комплект рулевого управления Штурвал LUX, редуктор, штуртрос
Бак вварной алюминиевый 100 литров с датчиком уровня топлива производство USA
Помпа осушительная  электрическая 1500 галлонов/час.
Бардачок большой Два в кормовой части
Бардачок малый 2 в рубке
Крышка инспекционного люка в консоли капитана Присутствует
Бардачок в консоли пассажира Присутствует
Перчаточный ящик в консоли пассажира без крышки Присутствует
Сварная ручка на консоли пассажира Присутствует
Доптранец Присутствует
Трап сварной алюминиевый Присутствует
Площадка под роульс Опционально
Кормовые леера Присутствует
Светильник в рубке Присутствует
Рундук в рубке 5 рундуков
Вспомогательная ступенька под носовым криналином Присутствует
Внутренняя отделка рубки Ковролин
Отделка пайолов в рубке  Ковролин
Заливная горловина бака с сапуном в рецессе Нержавеющая
Блок кнопок  4 клавиши с подсветкой
Ниша для мелочей с подстаканником у капитана Присутствует
Кресло капитана Капитанское поворотное с салазками на фирменной стойке 
Кресло пассажира Капитанское поворотное на фирменной стойке
Ходовые огни Диодный Красный, Диодный зелёный, топовый, белый кормовой.
Крепёжные петли  нержавеющие
Розетка прикуривателя Нержавеющая выносная
Дренажная решетка в рубке Нержавеющая
Дренажные решетки в кокпите (при комплектаци кормовой банкой) нержавеющие
Оснащение кормовой части кокпита На выбор: Рундук трансформер/ 2 степса+столик/2 сварных рундука+столик/кормовая банка с накладкой
Маридек на пайолах в кокпите Присутствует
Мягкие накладки на короба бортов в кокпите Присутствует
Мягкие накладки на короба бортов в рубке  Опционально
Столик откидной кормовой Присутствует при комплектации кормовыми стэпсами или рундуками
Звуковой сигнал Присутствует
Комплект мягких накладок в рубку Присутствует
Кормовая заглушка трюмной помпы пластик присутствует
Закладная под стойку буксировки лыжника Присутствует


Выбирая для себя катер, вы должны тщательным образом решить для себя, что вам нужно: катер для рыбалки, охоты, или для туристических целей. А если сразу три в одном? Вот он перед вами — Беркут L-HT, т. е. это совмещенный функционал, который подойдет для длительной прогулки по морю или реке, наслаждаясь великолепной природой и диковинными местами, при этом на нем можно порыбачить и поохотиться. Добавим подводную охоту и дайвинг. И в заключение слова производителя — катер позиционируется, как одна из наиболее продвинутых моделей, где удалось объединить лучшие конструкторские решения.

Внимание! Катер Беркут L-HT — изготавливается в трех комплектациях Base, Standart и Comfort и имеют разную цену. Из этого следует, что при выборе катера следует очень внимательно изучить, что входит в ту или иную комплектацию. Пример: при заказе катера в комплектации Standart, рундук-трансформер, задняя банка, степсы вторым рядом в комплектацию не входят, а это дополнительно 15 000 руб. А комплектация Base — это вообще пустой корпус, а чтобы не возникало никаких недоразумений, будьте внимательны при выборе комплектации.

Катер Беркут L-HT снабжен полукаютой (в классификации катеров — Hard Top, полурубка), для укрытия команды от прямого света и главное осадков. Алюминиевая полукаюта формирует обитаемое пространство, защищенное от ветра и осадков. Совместно с тентом, этот катер позволяет обходиться без палатки при многодневных походах. Каюта имеет хорошее обширное остекление. Капитанское кресло в кокпите предусматривает обзор над рубкой. На крыше рубки установлено небольшое ветровое стекло. В каюте размещен V-образный диван с багажными отделениями для хранения припасов и снаряжения. За счет выноса мотора (корма с транцем вынесены назад), шум и вибрация от двигателя — минимальны. А кринолины — это простой доступ к мотору.

Катер Беркут L-HT — выполнен из алюминиевого сплава. Жесткость корпуса обеспечивается продольно-поперечным набором. Толщина обшивки бортов составляет 3 мм, днища — 4 мм. Максимально допустимая мощность мотора 115 л. с., но и 50-сильного двигателя достаточно для того, чтобы выводить катер на глиссирование.

Межнаборное пространство заполняется полиуретановыми блоками плавучести общим объемом около 600 литров. Это обеспечивает положительную плавучесть, шумоизоляцию и прочность, т. е. при заполнении катера забортной водой, он останется на плаву и не утонет. Бортовая линия усилена привальным брусом. Также было решено обеспечить катеру большую грузоподъёмность. Для этого выделили площадь и объём для кокпита, создали днище с высокой жёсткостью пайол.

В неподвижном состоянии, катер очень устойчив и не дает повода для сомнений даже при внушительных волнах за бортом. Легко идет по воде (выходит на глиссер), хорошо входит в повороты, не заваливается и хорошо держит курс. Мягко и без ударов проходит гребни волн, даже на полном ходу.

Резюме:

В резюме мы приведем пример объявления, которое дал Эрнест Шеклтон: «Требуются люди для рискованного путешествия. Обещается маленькая зарплата, суровые условия, постоянная опасность, сомнительная вероятность благополучного возвращения, но в случае успеха — почет и признание».
На катер Беркут L-HT — можно рискнуть.
Прочный и надежный Berkut L-HT будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода.

Яндекс.Метрика
© 2017 «АвтоВолна.ру» Создание сайта — plarson.ru / О сайте